Positionen

Wirtschaft

Der sächsische Mittelstand bleibt — auf den müssen wir uns konzentrieren, zuhören was er braucht, und ihm den Weg freiräumen.

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  Mittelstand zuerst. Große Konzerne kommen und gehen — der regionale Mittelstand bleibt. Die Stadtverwaltung wird zum Zuhörer, Unterstützer und Versteher für ortsansässige Unternehmen. Heute: Unternehmen müssen sich zur Verwaltung kämpfen. Mein Ansatz: Verwaltung geht aktiv auf Unternehmen zu.
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  Regionale Auftragsvergabe. Schätzungsweise 80 % der städtischen Aufträge könnten an regionale Betriebe gehen. Die Verwaltung muss dabei Vorbild sein — regionale Wertschöpfung statt auswärtiger Vergabe.
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  Überreglementierung bekämpfen. Bürokratie kostet Unternehmer Zeit und Geld. Genehmigungen vereinfachen, Vorschriften auf das Nötige reduzieren.
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  Vernetzung fördern. Vorbild: Berbersdorf/Wilsdorf — Bestand erhalten, zuhören was gebraucht wird, gemeinsam handeln. Döbeln braucht diesen Ansatz für seine Unternehmergemeinschaft.

"Unternehmen brauchen: Zuhörer, Unterstützer, Versteher — das ist ein Drittel der Arbeit."

Innenstadt

Die Innenstadt hat zu viel Fläche für die vorhandene Kaufkraft — wir müssen externe Kaufkraft reinbringen und Neugründern echte Chancen geben.

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  Neugründern den Start ermöglichen. Leerstand ist ein Problem, das mit Mut zur Förderung lösbar ist. Mein Ansatz: Neugründern die Kaltmiete für eine Anlaufzeit sponsern — so entstehen neue Geschäfte ohne das Risiko, das viele vom Start abhält.
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  Leerstand als Chance sehen. Ausstellungen, Veranstaltungen, Pop-up-Konzepte — Innenstadt als Raum für Experimente statt als Verwaltungsproblem.
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  Externe Kaufkraft über Karls-Besucher. Karls bringt Touristen nach Döbeln — aber die laufen an der Innenstadt vorbei. Mein Ansatz: Karls-Besucher aktiv in die Innenstadt umleiten. Heute: Kaufkraft fließt ab. Mein Ansatz: Kaufkraft in Döbeln halten.
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  Innenstadt als Experimentierraum. Probieren, machen, anpacken — die Innenstadt braucht Raum für neue Ideen, nicht Angst vor dem Versagen. Döbeln 2035: lebendige Innenstadt, in der man gerne ist.

"Innenstadt: Raum für Experimente, neue Ideen, Umbau — probieren, machen, anpacken."

Tourismus

Döbeln hat ungehobene Schätze — Urstromtäler, Pferdebahn-Geschichte, Wassertourismus — die wir endlich ernstnehmen und vermarkten müssen.

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  Urstromtäler als Tourismus-Kernprodukt. Biking, Wandern, Heuhotels, Wassertourismus — das Naturpotenzial ist vorhanden, aber nicht entwickelt. Döbeln kann sein "kleines Österreich" werden.
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  Pferdebahn als Alleinstellungsmerkmal. Für Schienenfreaks ein Highlight — und das Pferdebahn-Anschieben ist ein Marketing-Verstärker, den kein anderer hat. Wochentour Leipzig–Döbeln–Lokschuppen Nossen–Dresden: europäische Industriegeschichte für internationale Touristen.
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  Karls-Touristen in die Innenstadt lenken. Karls zieht Besucher an — aber der Weg in die Döbelner Innenstadt ist heute nicht gebahnt. Aktive Besucherlenkung schaffen, damit externe Kaufkraft auch in Döbeln bleibt.
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  Burgen und Geschichte nutzen. Döbelns Geschichte und regionale Baudenkmäler sind ungenutzte Tourismus-Assets. In Kombination mit Radwegen entsteht ein attraktives Gesamtpaket.

"Größter Traum: Döbeln wie ein kleines Österreich — S-Bahn zu 3 Oberzentren, Bahnhof mit Café, Fahrradabstellmöglichkeit, grüne Stadt."

Verkehr & Mobilität

Mobilität entscheidet, ob eine Stadt funktioniert. Döbeln muss seine Ortsteile, seine Nachbarn und seine Oberzentren verlässlich verbinden.

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  S-Bahn an drei Oberzentren. Leipzig — Döbeln — Dresden über die Muldentalbahn. Döbeln wird Knotenpunkt statt Sackgasse. Am Bahnhof wartet ein Café, Fahrräder stehen sicher — wer anreist, kommt gerne an.
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  ÖPNV, der funktioniert und bezahlbar ist. Wer kein Auto hat, darf nicht abgehängt sein. Busse müssen so fahren, dass sie im Alltag taugen — für Schüler, Pendler und Senioren. Auch abends und am Wochenende.
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  Sichere Radwege — auch für E-Bikes. Radfahren zwischen den Ortsteilen ist heute oft gefährlich. Durchgehende, sichere Radverbindungen für Pendler, Touristen und Familien schaffen.
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  Fußgänger nicht vergessen. Barrierefreie Wege, gute Beleuchtung, sichere Übergänge — eine Stadt, die für Fußgänger funktioniert, funktioniert für alle.
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  Stadt und Ortsteile wirklich verbinden. 36 Ortsteile brauchen verlässliche Anbindung an das Zentrum — nicht abgeschnitten, sondern Teil eines lebendigen Netzes.

"Wir brauchen verlässliche Bahnverbindungen, einen funktionierenden und bezahlbaren Nahverkehr, sichere Wege für Fußgänger und bessere Radwege."

Ortsteile & Dorfentwicklung

Über 4.000 Menschen leben in 36 Ortsteilen rund um Döbeln — mit engagierten Vereinen, Unternehmen, Traditionen und viel Potenzial. Stärke allein reicht nicht. Es braucht einen klaren Plan.

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  Sofort handeln, wo es drängt. Kinderbetreuung, ärztliche Versorgung, Sicherheit, Verkehr, Erreichbarkeit — dort, wo der Alltag heute Probleme macht, muss zuerst gehandelt werden.
• 2
  Projekte anschieben, Fördermittel nutzen. Infrastruktur verbessern, Tourismus stärken, Veranstaltungen ermöglichen, Gewerbe fördern — mit konkreten Projekten innerhalb der nächsten zwei Jahre.
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  Zukunft strategisch planen. Wärmenetze, Wegekonzepte, Raumplanung, nachhaltige Entwicklung — damit unsere Ortsteile auch langfristig attraktiv bleiben.

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  Entscheidungen mit den Menschen, nicht über ihre Köpfe. Bürgerbeteiligung ist Voraussetzung dafür, dass Lösungen auch ankommen.
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  Verwaltung, Ortsteile und Akteure besser vernetzen. Wer vor Ort etwas bewegen will, braucht einen kurzen Draht ins Rathaus.
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  Regionale Investitionen ermöglichen. Ob Dorfgemeinschaftshaus, Spielplatz oder Radweg — Investitionen in die Ortsteile sind Investitionen in Döbelns Zukunft.

"Jeder Ortsteil soll wissen, wo er steht, was möglich ist und wohin er sich entwickeln kann. Nicht irgendwann. Sondern jetzt."

Ökologie & Stadtbegrünung

Eine grüne Stadt ist keine Träumerei — sie ist Investition in Lebensqualität, Hochwasserschutz und die Zukunft unserer Kinder.

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  Hochwasserschutz ernst nehmen. Döbeln kennt die Folgen von Hochwasser. Vorsorge ist keine Sonntagsrede — sondern Pflicht. Gewässerentwicklung und technischer Schutz gehen Hand in Hand.
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  Mehr Bäume, mehr Grün. Bäume kühlen, reinigen die Luft und machen eine Stadt lebenswert. Ein aktives Baumprogramm — gepflanzt wird nicht nur im Park, sondern in jeder Straße.
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  Dachbegrünung fördern. Gründächer speichern Regenwasser, dämpfen Hitze und verbessern das Stadtklima. Was in anderen Städten funktioniert, ist auch in Döbeln möglich — mit Beratung und Förderung.
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  Patenschaften für öffentliche Flächen. Bürger, die sich um Grünflächen kümmern, bekommen Unterstützung. Stadtbegrünung als Gemeinschaftssache — nicht nur Aufgabe der Verwaltung.
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  Gewässer als Lebensraum entwickeln. Mulde und Freiberger Mulde sind mehr als Hochwasserrisiko. Die Flussufer werden Naherholungsgebiete — gepflegt, zugänglich und einladend.

"Die Stadt ist grün, sie ist weltoffen und es gibt für unsere Jugend eine Zukunft."

Bürgernähe

Als Politiker ist man Dienstleister der Bürger — nie umgekehrt. Das muss wieder vom Kopf auf die Füße gestellt werden.

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  Offene Tür — sofort. Erstes sichtbares Zeichen: Bürgermeisterbüro mit offener Tür. Kein Terminbürokratismus, kein "Sprechstau". Wer eine Frage hat, stellt sie.
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  Erreichbarkeit auf der Straße. Am liebsten direkt dort, wo die Leute sind. "Da braucht man keinen Sprechstau" — spontane Gespräche sind mehr wert als formelle Sprechstunden.
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  Bürgerprojekte statt Top-Down. Entscheidungen werden nicht im Rathaus beschlossen und dann durchgesetzt. Bürger werden eingebunden, bevor Projekte starten.
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  Kritik als Systemsignal nutzen. Wenn jemand sich beschwert, steckt dahinter ein Motiv. Motiv hinter Kritik finden — dann systemisch lösen, nicht nur den Einzelfall beruhigen.
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  Neue offene Gesprächsformate. Neue Formate entwickeln, die echte Beteiligung ermöglichen. Beispiel: gemeinsame Experimente wie ein Verkehrsversuch — probieren, auswerten, lernen.

"Wir sind als Politiker am Schluss Dienstleister der Bürger — nichts anderes und nie umgekehrt."

Jugend & Verwaltung

Junge Menschen sollen ihre eigenen Ideen verfolgen können — und eine Verwaltung, die mitmacht, schafft dafür die Grundlage.

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  Eigene Ideen ohne Bevormundung. Junge Menschen wissen selbst, was sie wollen. Döbeln 2035 braucht eine Generation, die ihre Träume hier verwirklichen kann — nicht eine, die die Vorstellungen der Älteren erfüllt.
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  Schulbildung und Herzensbildung. Gute Schulabschlüsse allein reichen nicht. Junge Menschen müssen wissen, wer sie sind und was sie antreibt. Das hält Fachkräfte in Döbeln.
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  Zukunft für die Jugend sichern. Kitas, Ganztagsbetreuung, Vereine, Bildung und ein Umfeld, in dem Junge bleiben wollen statt wegzuziehen.
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  Mitarbeiter motivieren statt kontrollieren. Eine gute Verwaltung beginnt bei motivierten Menschen. Motivation ist der Schlüssel — nicht mehr Vorschriften.
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  Aufgaben vereinfachen. Das Erste, was geändert wird: Verwaltung bürgernäher aufstellen. Keine Absicherungs-Bürokratie, keine unnötigen Hürden — was klar ist, wird entschieden.
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  Überreglementierung bekämpfen. Zu viele Vorschriften kosten Bürger und Unternehmer Zeit und Geld. Das zieht sich durch alle Themen: Leerstand, Genehmigungen, Hürden für Neugründer.

"Döbeln 2035: Alle machen mit, keiner meckert mehr. Die Stadt ist grün, weltoffen und es gibt für unsere Jugend eine Zukunft."